中新网二连浩特12月1日电 (李爱平 梁晓虹)二连海关12月1日对外消息称，今年前11个月，二连浩特公路口岸货运量达206.15万吨，同比增长142.21%。这也意味着该口岸首次年内过货量突破200万吨。

图为二连海关关员查验出口货车。梁晓虹摄

　　二连浩特公路口岸是中国对蒙古国开放的最大陆路口岸，也是中国向北开放的重要桥头堡，承担着蒙古国70%以上日常生活用品的陆路运输任务。

　　二连海关公路监管一科科长汪久刚介绍，今年以来，二连海关持续优化口岸营商环境，积极做好二连浩特公路口岸货运通道24小时通关试运行准备工作，适时启动24小时试运行通关，积极助力二连浩特公路口岸货运量实现大幅提升。(完)

　　中新网迪拜12月1日电 《联合国气候变化框架公约》第28次缔约方大会(COP28)中国角开幕式暨“生态文明与美丽中国实践”边会11月30日在迪拜举行。国家气候变化专家委员会副主任、中国科学院科技战略咨询研究院研究员王毅表示，应对气候变化必须去政治化、去意识形态化，没有合作就没有共同的未来。

　　王毅表示，从中国开始生态文明建设以来，确实发生了很大的变化，“如果有机会到中国的城市、乡村，会发现中国的整体生态环境建设发生了深刻的变化。”他说。

　　王毅认为，这其中有“五个相互联系的重大转变”：

　　——理念的转变。在经过了约40年快速经济增长以后，中国的执政理念从单纯倾向于GDP发展转向生态优先、绿色发展。

　　——理念的制度化。把新发展理念转变成具体的考核指标、政策和法律制度，把理念得以通过制度来落实，用制度保护生态环境。比如说生态文明建设写入宪法，重新修订环境保护法，修改大气、水、土壤污染防治等相关法律。

　　——行动的变化。王毅以长江举例，在“十四五规划”编制初期，各方面都想“快速发展”，之后转变为“共抓大保护，不搞大开发”，这就引领具体保护与开发行动上的重大变化。另外，在黄河流域、青藏高原、黑土地保护也都有相应的行动转变。

　　——系统的转变。王毅表示，实现美丽中国，要对整个生产方式、消费方式、贸易方式、能源结构以及治理体系进行系统性变革。只有发生系统的、结构性的发展范式转变，才可能真正实现美丽中国目标。

　　——全局性转向。王毅介绍，中国已经承诺帮助其他发展中国家实现能源绿色低碳发展。中国不仅自己要做好，也要帮助其他发展中国家实现绿色转型与可持续发展。

　　王毅强调，应对气候变化必须要去政治化、去意识形态化，面对全球性挑战必须要合作，没有合作就没有“我们共同的未来”。

　　据悉，本次边会由习近平生态文明思想研究中心与中国新闻社共同主办，生态环境部环境与经济政策研究中心、中国新闻网联合承办。(完) 【编辑:钱姣姣】